チタン合金ボルトのリーディングカンパニー

鍛造

いきなり昨日の日記が抜けてしまいました。
ごめんなさい。

・・・・で、
今日はちょっと重い話です。
また、ごめんなさい。

財団法人日本チタン協会という組織があります。
http://www.titan-japan.com/
通称「チタ協」と会員の間で呼ばれて、様々なデータや書物を発行しています。

その中で「チタン小事典」なる事典があります。

その中に「β鍛造」なる言葉がありました。

β鍛造

チタン合金の鍛造においてβ域に加熱して行う鍛造。β域に加熱して冷却してくるとα-β２相域で鍛造することになるがα-β鍛造とは言わない。

一旦、β域に加熱した場合低い温度になってもβ鍛造である。
鋳塊の鍛造は割れやすいので必ず高温のβ域に加熱して行うのでβ鍛造であるが積極的にβ鍛造とは呼ばない。

狭義のβ鍛造はα-β合金の仕上げ鍛造に用いるときにいう。

α-β合金では優れた機械的性質を得るために等軸α組織が通常義務付けられており、仕上げ鍛造はα-β鍛造でしなければならない。

しかし、β鍛造を仕上げに使うと針状α組織になるが、破壊靱性・亀裂伝播速度・耐クリープ性などの性質に優れていることがわかり、これらの性質が重要な部品にはβ鍛造が積極的に採用されている。

加熱温度域が広がり、鍛造が容易になる多きな長所もある。

β鍛造の主な材質は、いわゆる「64合金」です。
明日は、良く分からない人の為にもう少し分かりやすく説明しますね。

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今週末はイベントですよ～☆

以前にもお伝えしましたが、今週の日曜日は舞州に行ってみましょう☆

Windy2007

が開催されます。

ベータチタニウム以外にも多数のメーカーさんが出展するようですし何よりも関西最大級のガレージセールも行われます。

さらにカスタムコンテストに関西深夜のバイク番組『Like a wind』も来ます☆

あとは会場に来て、見て、楽しみましょう☆

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Lamborghini Countach Wheel Bolt

Lamborghini大阪様からの特注品

スーパーカーブームを代表する一台

ランボルギーニ　カウンタックLP500のホイールボルトを作成しました。

純正形状では工具径が大きくホイールとのクリアランスが狭く相手方を傷つけてしまうことを懸念して純正よりサイズダウン

頭部にはベータチタニウム社のロゴをレーザーマーキングにて描画

螺旋部は転造処理、テーパー部以下の色はベータチタニウムの開発中の特許処理を施しました。

造るときに一番気を使ったのがやはりカウンタックのイメージを崩さないように、さりげなく高品質なイメージを大切にしました。

Lamborghini大阪
兵庫県尼崎市塚口町４－３－３７

現行のムルシエラゴ、ガヤルド用もお取り扱いいただいております。

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