2007年4月30日
KW-08030-D カワサキ車用ディスクローターボルト
【ディスクローターボルトの効果】に効果等は書いてありますのでどうぞ。
KAWASAKI用のディスクローターボルトです。
素材はTi-6Al-4V鍛造
ノーマルボルトの倍近い剛性と約半分の重量を実現した一品。
ネジ部分はカジリ防止の為転造で作成。
耐蝕性優れるチタン合金でいつまでも美しい輝きを放ちます。
適合車種
ZZR1400
ZZR1400(ABS)
ZZR1200
ZZ-R1100
ZX750R
ZRX750
ZRX1200S
ZRX1200R
ZRX-1100Ⅱ
ZRX-1100
ZR-7S
ZR-7
ZEPHYR750
ZEPHYR1100RS
ZEPHYR1100
Z750S
Z750
Z1000
ZX-10R
ZX-12R
ZX-6R
ZX-6RR
ZX-7R
ZX-7RR
ZX-9R
GPZ900R
GPZ1100ABS
GPZ1100
ZXR400
ZXR400R
ZRX
ZRXⅡ
ZEPHYR
ZEPHYRΧ
上記車種フロント10本使用
BALIUS
BALIUS-Ⅱ
こちらは5本使用です。
この車種がすべて同形状でほぼ同素材のボルトで出ています。
この事実をアナタはどう受け止めますか?
300Km/hを実現できる大型車種と10年以上前の中型ネイキッドで同じローターボルトを使用しているという事
最新式のラジアルマウントに大径ディスクに高性能パッド
これらの真の性能を引き出すために必要な「強さ」
そしてバネ下での回転物の軽量化による「軽さ」
機能パーツをしっかりと繋ぎ合わせるボルト
確かに10本のボルトとしては高価です
しかしブレーキパーツとしてみていただければコストパフォーマンスは非常に高くなっています。
いままでのボルトがどれくらい「逃げて」いたかを感じていただけると思います。
素材 Ti-6Al-4V鍛造
サイズ M8P1.25
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